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JS 50 ELEGANCE Dci ICE

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15.790,00

JS 50 Elegance ICE
Tutta una questione di stile

Nuovo motore DCI 2018 – Euro 4 con CLIMA. Radio Pioneer multimedia 6,2″ con telecamera e Bluetooth, cerchi in lega da 15″ diamantati bicolor, pack “Chrome” esterno, fari anteriori lenticolari tecnologia DRL, fendinebbia, sensori di retromarcia, plancia e pannelli portiere “Soft Touch”, sedili in ecopelle trapuntati.

 

 

  • Confort e finizioni

  • Climatizzatore di serie
  • Fari anteriori lenticolari DRL
  • Bicolore e metallizzato di serie
  • Pack Chrome esterno e interno
  • Fari diurni a LED
  • Fari fendinebbia anteriori
  • Doppio terminale di scarico cromato
  • Vetri posteriori privacy
  • Tergi posteriore
  • Alzacristalli elettrici ad impulso in salita e discesa
  • Rivestimento acustico totale del motore
  • Plancia e rivestimento porte con finizione soft touch
  • Nuovo quadro strumenti digitale e analogico
  • Finizioni interne Silver Mat
  • Plancia e pannelli porta con finizione soft touch
  • Pulsanti di controllo riscaldamento soft touch
  • Rivestimento portiere in tessuto nero con mesh 3D effetto carbon
  • Vano portaoggetti
  • Volante sport a tre razze con logo JS con inserti cromati
  • Volante regolabile in altezza
  • Maniglia di sicurezza passeggero
  • Sedile guida extra large, regolabile in lunghezza, inclinabile e con poggiatesta regolabile
  • Sedile passeggero extra large, inclinabile e con poggiatesta regolabile
  • Sedili ergonomici con selleria in ecopelle trapuntati con design mesh 3D
  • Quadro strumenti con display da 3,25’’ : visualizzazione marcia inserita, orologio analogico
  • Contachilometri digitale totale e parziale, con ago tachimetro retro illuminato di rosso
  • Temperatura esterna con allerta ghiaccio (inferiore a 3° C)
  • Spie di manutenzione : preriscaldamento motore, carica batteria, pressione olio, temperatura dell’acqua, livello liquido freni / freno a mano tirato
  • Autoradio Pioneer bluetooth con schermo TOUCH 6,2” + 2 altoparlanti BASS REFLEX + 2 tweeters + camera posteriore
  • Ruote : 155/60/R15
  • Cerchi in lega di alluminio 15’’ design multi razza diamantati bicolor (Nero/Grigio Grafite Metallizzato)
  • Bomboletta ripara gomma
  • Guida e sicurezza

  • Telaio monoblocco con rinforzi strutturali alta resistenza
  • Barre anti-intrusione alle portiere
  • Freni a disco sulle 4 ruote
  • Accensione automatica luci emergenza in fase di forte decelerazione
  • Fari diurni a LED
  • Volante regolabile in altezza
  • Cicalino avvertimento luci accese
  • Fendinebbia posteriori
  • Luci retromarcia
  • Terza luce stop
  • Funzione Antiavviamento con marcia inserita
  • Airbag opzionale lato guida
  • Telecamera posteriore
  • Sensori di parcheggio posteriori
  • Tecnologia Easy Park
  • Tergicristallo posteriore
  • Bloccasterzo
  • Chiave per avviamento, portiere e tappo serbatoio
  • Apertura elettrica del baule
  • Rinforzi pianale baule
  • Tenuta di strada certificata
  • Bomboletta ripara gomme
  • Il nuovo Motore DCI 2018 Euro 4

Il nuovo motore DCI di Ligier segna il punto di svolta tecnologico nell’industria del quadriciclo leggero. E’ l’unico motore della categoria progettato per essere montato specificatamente sulle minicar, a differenza degli altri motori meccanici di derivazione agricola o industriale.

Si distingue per le sue performance, la silenziosità, la fluidità in accelerazione e la rumorosità minima. Possiede le caratteristiche tecniche solitamente utilizzate nelle automobili: bicilindrico a 4 tempi, albero a camme in testa, iniezione elettronica Common Rail ad alta pressione, motore inclinato per abbassare il centro di gravità, monoblocco in alluminio per ridurre il peso, gestione elettronica della coppia motore.

Euro 4

Il nuovo motore DCI rispetta la nuova normativa 2018 sulle emissioni dei qudricicli leggeri.

Economico ed ecologico

Con un consumo di 3,6 litri per 100 chilometri, emette solo 93g di CO²/km ed è anche il motore più economico per la manutenzione. Discreto, si distingue per la sua silenziosità, la fluidità in accelerazione e il basso livello di emissioni sonore. La gestione elettronica riduce i fumi, mentre la pre-iniezione attenua il rumore di combustione. Bicilindrico raffreddato a liquido, questo motore di 480 cm3 è stato concepito per la massima comodità di utilizzo, il minimo livello sonoro e vibrazioni ridotte.

 

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